"Hãng tên lửa của Jeff Bezos vừa được cấp phép tái phóng New Glenn sau sự cố mất vệ tinh AST SpaceMobile vào tháng trước, nhưng chi tiết lỗi động cơ vẫn còn mù mờ."
Sau khi một vệ tinh thương mại bị "bốc hơi" trên quỹ đạo vào tháng 4, Blue Origin của tỷ phú Jeff Bezos chính thức được cơ quan hàng không Mỹ bật đèn xanh để tiếp tục tham vọng tên lửa hạng nặng.
Một vụ nổ động cơ và cái giá 500 triệu USD
Theo báo cáo gửi FAA, lỗi đến từ động cơ BE-4 trong tầng đẩy thứ hai. Blue Origin xác nhận vụ việc, nhưng từ chối công bố nguyên nhân gốc rễ. Điều đáng nói: toàn bộ vệ tinh của AST SpaceMobile – trị giá hàng trăm triệu đô – đã bị mất hoàn toàn.
- Tên lửa New Glenn: cao * 98 mét, sức đẩy * 3,9 triệu pound.
- Lần phóng trước đó: thành công đưa tầng đẩy đầu tiên hạ cánh, nhưng thất bại ở tầng trên.
Bước đi liều lĩnh hay tính toán chiến lược?
Việc bay tiếp ngay khi chưa rõ lỗi cho thấy Blue Origin đang chịu áp lực nặng nề trên đường đua vũ trụ. Đối thủ SpaceX đã phóng hơn 100 lần trong năm nay, trong khi New Glenn mới chỉ có một lần duy nhất (thành công một nửa).
Hãng của Bezos cần chứng minh độ tin cậy với khách hàng – đặc biệt là hợp đồng phóng vệ tinh cho NASA và quân đội Mỹ trị giá hàng tỷ USD. Mỗi tháng chậm trễ đồng nghĩa với mất thị phần vào tay Falcon Heavy.
[Kết luận]
Blue Origin vừa vượt rào cản pháp lý nhưng chưa vượt qua rào cản niềm tin. Mất một vệ tinh vì lỗi động cơ là bài học đắt giá – liệu khách hàng có dám đặt cược lần nữa vào New Glenn khi bí mật kỹ thuật vẫn còn nguyên?
0 Nhận xét