"Bộ Công thương giải đáp: Không cần súc rửa bình xăng hay thay lọc khi chuyển sang dùng xăng E10. Lý do là E10 hòa trộn với xăng thường an toàn, không ăn mòn kim loại hay cao su trong hệ thống nhiên liệu. Chỉ cần đổ trực tiếp E10 vào bình xăng cũ đã cạn là được."
Sắp tới đây, khi xăng E10 chính thức thay thế xăng RON 92 trên toàn quốc từ *1/6*, rất nhiều chủ xe băn khoăn liệu có phải tốn thêm tiền súc rửa bình xăng, thay lọc hay không. Tin vui là câu trả lời đến từ Bộ Công thương: hoàn toàn không phải. Quá trình chuyển đổi đơn giản hơn bạn nghĩ rất nhiều.
Thực hư chuyện ‘ăn mòn’ xăng sinh học
Nhiều người lo xăng E10, với 10% ethanol (cồn sinh học), sẽ ăn mòn gioăng cao su, ống dẫn hay kim loại. Thực tế, các hãng xe đã thiết kế động cơ để tương thích với tỷ lệ ethanol dưới 10% từ nhiều năm nay. E10 thậm chí có chỉ số octan cao hơn, giúp xe vận hành êm và sạch hơn. *Vấn đề ăn mòn chỉ đáng ngại với xe đời cũ sản xuất trước năm 2000 hoặc xe máy cũ kỹ*, nhưng rất hiếm.
Các chuyên gia khuyên gì khi chuyển đổi?
Thay vì tốn tiền súc bình, bạn chỉ cần nhớ hai bước cực kỳ đơn giản:
- Đổ xăng cũ càng gần vạch “không” càng tốt. Khi xăng cũ gần cạn, đổ đầy bình bằng E10 mới. Việc pha trộn một lượng nhỏ xăng còn sót lại hoàn toàn an toàn.
- Chạy thử vài bình đầu tiên. Nếu thấy xe có hiện tượng ì, khó nổ, hãy kiểm tra lọc xăng (thường không cần thay, nhưng nếu lọc quá bẩn thì nên thay). Đây là biện pháp "phòng hờ" hơn là bắt buộc.
[Kết luận] Không sợ, chỉ cần đổ đúng cách
Súc bình xăng là không cần thiết và lãng phí. Hành động thiết thực nhất chỉ là đổ E10 khi xăng cũ cạn và thế là xong. Bạn sẽ không gặp trục trặc nếu xe thuộc dòng đời hiện tại. Còn nếu vẫn băn khoăn, hãy hỏi đại lý chính hãng về xe cụ thể của mình: “Loại xăng nào được khuyến nghị cho đời xe này?”
0 Nhận xét